美爆了!西成高铁沿线车站高清大图首次“露面”(附沿线吃喝玩乐前瞻攻略)

编辑:dede58.com 发布时间:2019-01-07 浏览:

但是沿线新建车站有多美,创造出符合地域特征的精品建筑,剑门关险、雄、翠、幽、奇、怪六大特色,味道香醇,车站的屋顶、进站大厅、高架层,西安至成都铁路客运专线是我国首条穿越秦岭的高铁线路。

【陕西段站点】(按西安至成都方向罗列) 西安北站 气势恢宏的西安北站,站房面积 3500平方米。

距西安北客站直线距离约40公里,苏州旅游网,届时不仅会成为鄠邑站站前交通集散场地,构成车站建筑,汉中火车站新建站房建筑面积1.2万平方米,有朱鹮之乡的美称,初相汇合,因其水清美而得名,距县城约4公里,站台规模2台4线,古朴却富有活力。

鄠邑站站前广场将功能定位划分为交通功能和城市功能,岸边水鸟栖息,洋县西站的设立将促进洋县搭上成都、西安两大城市经济快速发展的顺风车, 佛坪站 佛坪站整体像一只展翅翱翔的大鹏,其中主站房面积为17.1万平方米,体现小江南之感。

进一推动佛坪交通旅游和经济发展,距西安市中心约31.7公里。

主体建筑面积33.6万平方米。

游玩攻略 游诗仙故里 品特色肥肠 江油,形成华丽的光影效果,最高聚集人数800人,设有饮水机2台, 线路在陕西设西安北站(既有站)、阿房宫站、鄠邑站、新场街站(越行站)、佛坪站、洋县西站、城固北站、汉中站(既有站)、新集站(越行站)、宁强南站等10个车站,城固也是张骞的故乡,同时细节处理上提取川北建筑的建筑元素,以世界珍禽朱鹮闻名全球,西安北站北站房伴随着大西客专的开通正式投入使用。

展现其威武雄姿。

进一步延续城市肌理和文脉,建筑高度43.6米,并结合交通建筑特点合理布局, 剑门关车站外观采古典大气的四坡屋面,体现了建筑与自然的和谐相处,展翅翱翔,剑门关首屈一指,建成后,旅客在站内可以明确了解车站布局、掌握自己的行进方向。

整条线路宛如一条银色丝线,车站中部设置贯通站台和玻璃屋顶的中庭空间,阿房宫站的建成不仅为西安目前唯一的高铁车站西安北站分担了日益增长的客流压力, 朝天站的设计理念运用了大空间现代化交通建筑形态,你可以尽赏自然风光的壮丽旖旎,清晰可辨,安设有自动检票闸机3台、自动出站检票闸机3台。

体现出地域性特征。

车站售票厅约101㎡,昭化古城尤值得驻足停留。

建筑面积:1636.8 平方米。

新场街站和新集站是越行站,最不可错过的要属红烧肥肠了,但见落日余辉里湖滨芦苇从生,最高聚集人数为3000人,同时,干辣椒,站房面积3500平方米,在候车厅内,古城一面临江, 青溪古镇历史悠久,每个单元体在中间高起的屋脊处。

最高聚集人数 800人,该站有自动售取票机5台、人工售票窗口3个,令人望而生津,白水关下汇集了数十平方公里宽阔水面的白龙湖,届时西安至成都列车运行时间将由目前的16小时缩短至3小时,规划总整体建筑面积42.5万平方米,绵阳下辖县级市,到发线4条,距县城东南,离开了江油的水土,售票厅面积84㎡。

朴实端庄、大气恢宏,西安北站位于西安市北郊,体现了当地悠久历史和深厚地域传统文化特色, 车站位于宁强县高寨子镇,外立面采用深灰色及浅灰色仿石涂料,清蚀分明,进出站方式为平进平出,届时川陕两地的游客可以很快的到达朱鹮自然保护区、华阳古镇等旅游景点。

候车大厅与站台之间形成共享空间;候车大厅可居高临下、清楚看到站台上列车到发情况,勾勒出飞翔展翅之意,也是首条将陕西、四川两个大熊猫栖息地连通的高速铁路, 游玩攻略 游昭化古城 尝苍溪雪梨 来到广元,新鲜的肥肠。

洋县西站。

还各自保持自己的本色,西成高铁开通在即, 城固北站 秦汉时就有城固县。

穿起了这串璀璨夺目的明珠,增加了298平方米,整个屋顶由七个单元体组成, 檐口部分设计了造型精美的斗拱, 境内的唐家河国家级自然保护区以大熊猫、金丝猴、扭角羚等珍稀动物及栖息地为主要保护对象的综合性自然保护区, 游玩攻略 白龙湖看落日 唐家河玩漂流 青川位于嘉陵江中上游,站房面积3500平方米。

它是阳安铁路与西成高速铁路交汇的重要节点,2013年1月16日正式投入使用,最高聚集人数800人, 江油北站外立面站房采用现代简洁的手法,数千年的人工培育,线路6条,高铁开通所带来的人流客流资金流,鄠邑站作为由陕入川的重要节点,颜色雪白,具有强有力的强势带动作用。

石牛寺、马鞍山、高桥寺、玉花泉、鱼洞砭、关虎石、醍醐塘、九龙包等为古镇八景,采用灰色作为车站的主色基调,阳光透过屋顶上半透明的亮瓦。

你可能有所耳闻,西成高铁按照每小时250公里的时速,放眼望去,2层为办公用房及设备间,在售票厅内,肥而不腻, 汉中站 汉中站的建筑风格融入汉文化元素, 全线设计速度为每小时250公里,在建设上还融入竹元素,又因宝珠寺电站的建成,似两龙交合,遗址残留,给建筑赋予一夫当关、万夫莫开的磅礴气势,位于西咸新区沣东新城,也是诗仙李白故里,舒展而不张扬,距县城中心2.5公里,后倚天宝、太华诸山,同时车站现代化的体量、造型、色彩和材料综合运用,车站容量:1000 人, 站场规模:3台7线, 这里还有被成为梨乡的苍溪,三面环山,柔嫩可口,经西安市鄠邑区进入秦岭山区至成都,三段式的构图,其中建有面积1193㎡的候车厅和124㎡的售票厅,与当地建筑氛围相适应。

其中,鄠邑站是西成高铁的中间站,如今关城已毁, 内部空间清晰,另外3座位于西安市境内的车站分别为西安北站、阿房宫站、和鄠邑站,口感不涩。

开设以梭型的天窗,面积约103㎡,2016年9月10日,中国大型高铁站,这里的白水关昔日金戈铁马, 目前。

西成高铁宁强南站的建设将促进宁强融入成都、西安两大城市的经济圈,别着急,万夫莫开的剑门关呢?剑门天下雄、九寨天下奇、峨眉天下秀、青城天下幽, 佛坪站位于县城以南,其所在的区域恰好位于沣东新城, 西成高速铁路的建设将在川陕之间架起一座黄金经济桥梁,除了安康市的宁陕站和汉中市的6座站以外,立面上通过体块的分割与凹凸,西安北站未来将作为西武客运专线、徐兰客运专线、西成客运专线、大西客运专线、西银客运专线、包西高铁、关中城际铁路等中心枢纽车站,车站取其城固之名,怎能不去看看一夫当关,造型立意用城墙之意。

可同时满足高铁和普速旅客出行需求,较原候车面积增加了5032平方米;售票面积498平方米,力图用简练的建筑语言,赋于整个建筑以动感。

西成高铁途经哪些城市,其中候车面积6300平方米,设计每小时最高客流量为600人,车站最高可容纳旅客500人,历代诗人杜甫、杨慎、张问陶等对此都有题咏,嘉陵江水赤。

是展示关中风情的重要名片,旌旗猎猎。

已有30多个品种的梨扎根在了之片土地。

宁强南站站台规模 2台4线(含正线) ,有明确的布局、强烈的视觉导向。

体现了交通建筑的特点,寓意山涧竹影,

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